Guia completo: O que prevê o projeto de concessão das rodovias do Lote Ouro Preto - Mariana

Quer saber como o novo projeto de concessão vai transformar as rodovias da região de Ouro Preto e Mariana? Este guia responde às principais ...

Quer saber como o novo projeto de concessão vai transformar as rodovias da região de Ouro Preto e Mariana? Este guia responde às principais dúvidas sobre as obras, investimentos, benefícios para a população e como você pode participar. Confira tudo o que você precisa saber!

1. Quais rodovias fazem parte do projeto e qual é a extensão total?

O projeto inclui as rodovias BR-356, MG-262 e MG-329, totalizando 187,1 quilômetros de extensão.

2. Quais municípios serão impactados?

As rodovias atravessam 11 municípios: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca.

3. Quanto tempo dura a concessão?

A concessão será válida por 30 anos.

4. Quanto será investido e onde o dinheiro será aplicado?

• Mais de R$ 4,8 bilhões serão investidos ao longo da concessão, incluindo:
• Duplicação de 67,4 km
• Adição de 39,7 km de faixa adicional
• Construção de 64,2 km de acostamentos
• Criação de 7,3 km de contornos, travessias urbanas e acessos
• Instalação de pontos de ônibus, passarelas e correção de curvas perigosas

5. O que é o Novo Acordo de Mariana e qual sua relação com o projeto?

O Novo Acordo de Mariana é um compromisso entre o Governo de Minas e as empresas responsáveis pelo desastre de Mariana. Ele destina cerca de R$ 2 bilhões para obras na BR-356, incluindo melhorias no trecho de Nova Lima a Rio Casca.

6. A BR-356 não é federal? Como será administrada?

O trecho da BR-356 será transferido para a gestão estadual após acordo com o Governo Federal.

7. O que muda neste projeto em relação ao anterior?

Este projeto traz inovações como o sistema Free Flow, que permite pagar pedágio sem parar, e a pesagem dinâmica de veículos (HS-WIM). Também reduz o prazo das obras de 18 para 8 anos e oferece descontos para usuários de TAG.

8. A população pode participar da decisão?

Sim. A consulta pública está aberta até 26 de dezembro, e audiências públicas serão realizadas para ouvir a população.

9. Quantos pedágios serão instalados e como vai funcionar a cobrança?

Haverá quatro pórticos de pedágio eletrônico, que cobrará pela quilometragem percorrida sem a necessidade de barreiras ou cabines.

10. Usuários frequentes terão descontos?

Sim. Além de pagar tarifas proporcionais à distância percorrida, garantindo mais justiça na cobrança, os usuários frequentes também contarão com o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz o valor da tarifa conforme o número de viagens realizadas em um determinado período.

11. Quem terá direito à isenção?

Ônibus de transporte coletivo intermunicipal e metropolitano, veículos oficiais e de emergência serão isentos de pedágio.

12. Quais os benefícios da concessão para a população?

A concessão trará rodovias mais seguras e modernas, com duplicações, acostamentos e melhorias urbanas. Além disso, criará empregos durante as obras e reduzirá o tempo de viagem em 38 minutos para todo o percurso, com um trânsito mais eficiente e organizado.

13. O que acontece após a consulta pública?

O edital será publicado no primeiro trimestre de 2025, e o leilão deve ocorrer no segundo trimestre.

Acesse o link da consulta pública: http://www.infraestrutura.mg.gov.br/component/gmg/page/2572-consulta-publica-lote-7-ouro-preto-mariana 

Da redação do Portal de Notícias